Katalizator samochodowy jest niezmiernie ważnym elementem układu wydechowego. Zapewnia on dopalanie trujących związków, które produkuje silnik w trakcie spalania paliwa. Dzięki temu spaliny wydostające się z rury wydechowej są znacznie czystsze. Korzystamy na tym wszyscy, ponieważ żyjemy w lepszym powietrzu i zdrowszym środowisku naturalnym. Niestety zdarza się czasami, że katalizator ulegnie awarii. Może się to zdarzyć na skutek uprzedniej awarii układu zapłonowego lub wtryskowego silnika, bądź po prostu ze starości.
Wymiana katalizatora
Bez sprawnego urządzenia oczyszczającego spaliny nie będziemy w stanie zaliczyć naszym autem przeglądu technicznego. Natomiast podczas kontroli policyjnej, gdy zostanie użyty mobilny analizator spalin, otrzymamy mandat oraz utracimy dowód rejestracyjny. Dlatego też katalizator należy jak najszybciej wymienić. Mamy dwie możliwości: Zakup katalizatora uniwersalnego albo dedykowanego. Na jaką opcję najlepiej się zdecydować, by mieć problem z głowy na lata?
Dedykowany – czyli jaki?
Do niemal każdego auta możemy kupić katalizatory dedykowane. Są to urządzenia, które zostały dostosowane technicznie oraz wymiarami tak, by idealnie pasowały do danego typu silnika i samochodu. Mimo, że ich cena jest nieco wyższa od uniwersalnych katalizatorów, zdecydowanie warto zainwestować w nie dodatkowe środki finansowe. Przede wszystkim mechanik nie będzie miał żadnego problemu, by taki katalizator wspawać do oryginalnej rury wydechowej i zmieścić pod maską bądź pod podwoziem. Dodatkowo będzie on działał tak samo, jak przewidział producent danego auta. Nie ma więc niebezpieczeństwa, że z uwagi na nieprawidłowy skład spalin pojazd będzie zgłaszał błędy.